Välkommen till våra webbplatser!

Arbetsprincip för balanskran

A pneumatisk motviktskranär en pneumatisk hanteringsanordning som använder gravitationen hos ett tungt föremål och trycket i cylindern för att uppnå balans för att lyfta eller sänka det tunga föremålet. Generellt sett har en pneumatisk balanseringskran två balanseringspunkter, vilka är balansering med tung last och ingen lastbalansering. Tung lastbalansering är balansläget när det finns en tung last på balanseringskranen, och ingen lastbalansering är balansläget när det inte finns någon last på balanseringskranen. Oavsett balansläget kommer gripdonet att vara i vila, när endast en mycket liten extern kraft behövs för att lyfta eller sänka vikten eller gripdonet. Med hjälp av denna princip för pneumatisk balanseringskran kan man förbättra effektiviteten och minska arbetarnas arbetsintensitet. Dessutom har den pneumatiska balanseringskranen en enkel struktur, få komponenter, låg kostnad och kan användas under tuffa arbetsförhållanden.

Kärnkomponenten i den pneumatiskabalanseringskranär en pneumatisk tryckreduceringsventil med stort flöde, stora utsläpp och hög precision. Denna tryckreduceringsventil är direkt relaterad till viktens noggrannhet i positioneringen, storleken på den externa kraft som krävs för att flytta vikten och viktens hastighet.
De två pilottryckreduceringsventilernas inloppstryck tas från huvudledningen, vilka används som pilotventiler för tung lastbalansering respektive ingen lastbalansering. De två pilotgaserna leds in i den tvåvägs trevägs reverseringsventilen, som används för att växla mellan tung lastbalansering och ingen lastbalansering. Efter reverseringsventilen passerar pilotgasen in i den gasstyrda tryckreduceringsventilen, och utloppstrycket från den gasstyrda tryckreduceringsventilen är lika med motsvarande pilottryck. Gasen från huvudledningen tryckavlastas av den gasstyrda tryckreduceringsventilen och leds sedan till cylindern, som fylls med gas och kolven stiger, vilket drar upp vikten.
När vikten lyfts och ligger i vila, betyder det att balansen med den tunga lasten har uppnåtts, då behövs endast en liten yttre kraft för att bryta denna balans, och den kan enkelt lyftas eller sänkas. Ta som exempel att dra ner vikten för att bryta balansen. När man använder yttre kraft för att dra ner den, rör sig kolven i cylindern nedåt, varpå trycket i cylindern stiger och överstiger det inställda trycket (detta inställda tryck är trycket vid balansen). Övertrycket kommer att släppas ut från utloppsporten på den gasstyrda tryckreduceringsventilen. Resultatet av en sådan process är: kolven (vikten) sjunker till ett visst läge och är stationär, och trycket i cylindern återgår till det tidigare jämviktstrycket. Omvänt är det samma sak att lyfta vikten uppåt för att bryta tryckbalansen i cylindern, förutom att gasen flödar i omvänd riktning (från cylindern till avgasporten på den luftstyrda tryckreduceringsventilen) och den andra är i positiv riktning (den luftstyrda tryckreduceringsventilen flödar in i cylindern).


Publiceringstid: 27 sep-2021